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4、车主用户：**洪流 评论时间：2019/7/19 监查、审核、安全管理等措施的加强，应该不仅仅是只针对于车主，对于乘车人的管理监督也要加强。车主和乘车人的合法利益都应该受到保护，双方的素质都应提高，因为不讲信用的乘车人也不在少数，有时车主只要多说两句还会遭到投诉和恶意差评，车主也有很多苦衷无法表达！

业主或总承包商通常将这些能够独立拆分的子系统项目单独进行对外招标，这些子系统项目基本不涉及土建安装，即采取设备及系统集成模式。在该模式下，公司通过对客户项目水质条件进行分析，结合其个性化需求，拟定方案、工艺选择、系统设计、设备选型、采购通用设备和材料（如电器仪表、电线电缆、水泵、阀门等）、定制非标设备（如专用设备、控制系统等），并成套销售给客户集成组装成一个能完成特定功能的系统。

经济交流可以给双方带来好处，但也可以用作战略武器。特朗普政府的国家安全战略报告把中国列为所谓的“战略威胁”。但这是什么样的威胁，美国能承受与中国多大程度的相互依存？如何理解美中关系中的实力和相互依存，取决于如何理解美国的战略目标。假如它的对华关系是零和博弈，那么相互依存度越低越好，尽管环境等领域将难免有些相互依存。

第三是给钱。第一种形式是我们10年前经常干的事，包括现在还在干，第二种形式就是保险+期货，就是我们这种分工，现在我们觉得这种方式是最容易贴近农户，能够帮助农民增收，帮助我们的实体企业利用期货市场来买个保险。第三种方式我们也在做，我们去年成立了一个南华甘霖基金，这个甘霖基金干什么呢？我们是专门帮助那些初中毕业之后上不起学、读不了书的孩子，在贵州的黔东南自治州台江县，我们每年资助50个名额，办了一个南华班，车俊省委书记已经去过了，中组部的领导也去过了，这个校长说，我们这个班的学生基本上都能上一本。那些孩子我们都家访过，跑到他们的家里去，他们的墙基本上都挡不了风，家里面很穷，他们上不了学，我们和县教育局谈，你能不能给他免学费，我负责他的生活费，我们两个一起让他们能够读完这三年书，现在我们已经进行到第二年了，甘霖基金我们资助了两个班，南华资助了一个班。我们给钱的这个事还得做，但是更重要的是我们怎么样利用期货的主业，来服务我们整个农业产业，服务我们的企业，让他们的市场规避风险，能够让期货服务实体经济真正落到实处，我觉得这是我们应该要做的事。习总书记说我们在2020年要实现全面脱贫，我觉得要让这些农民真正地感受到期货市场给他们带来实实在在的好处，还是更鱼的方式比较好，而不是给钱。这样才能让我们期货行业服务实体经济的功能得到真正的体现。

东南亚市场孕育着巨大的出行市场潜力，这一人口超过6亿的市场，移动出行市场规模预计到2025年将达到250亿美元。而这当中，更大的机遇在于构建从移动出行到金融支付的生态圈闭环。为此，Go-Jek和Grab都已做好布局。两家公司已经不仅限于移动出行服务，而是希望建立一个全方位掌控用户每日生活必需的数字化平台，包括交通、送餐、物流和支付等服务。

对于游戏公司来说，应该积极履行自己的管理义务和社会责任。网络安全法等相关法律法规都将网络实名制作为我国网络基本制度之一，任何人玩游戏都应实名登记。游戏平台如果没有认真落实网络实名制，充值人究竟是大人还是孩子的举证责任则应倒置给游戏平台，除非平台能证明充值行为系成年人所为，否则都应全额退款。游戏公司还应尽可能地在游戏设计过程中开发相应的技术，如人脸识别等，防止长时间游戏或者擅自充值的情况发生。