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两强PK究竟会花落谁家？对此至诚资本合伙人于亚飞认为，格力面临的是C端的用户，更需要一个正面的品牌形象，而高瓴在国内的知名度相对厚朴更高一些，胜出的概率相对来说也会更大一些。从历史布局来看，高瓴资本在家电领域拥有很久、很深、很广的布局，并且已经是美的集团、康佳集团的前十大股东。因此，对家电产业有深入了解。而且，它在腾讯、京东的投资，也许能给格力的智能化布局带来资源。但是，高瓴资本若成为格力电器大股东后的短板，恰恰是如何解决它在家电行业众多投资的同业竞争问题。

“京东很关注用户的体验，我们只卖真货。”刘强东说，京东有最好最快的快递服务，这让京东和中国的任何竞争对手都不一样，“美国人多数只知道阿里巴巴，但是如果你们试试在中国购物，你永远不会忘记京东”。在一旁提问的主持人发出“呵呵呵呵呵呵”的笑声。澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者注意到，主持人这句“呵呵呵呵呵呵”在网上也引发波澜。

在两封监管函发出，特别是第二封在时间上要求“不得拖延”之后，东方金钰的“拖字诀”无法奏效，立刻以中国蓝田未提供材料为由终止控制权转让。显然，上交所的监管函发挥了重要作用。不仅如此，中国蓝田的法人代表还在接受媒体采访时表示，“这辈子绝不进入股市”。虽然监管函中提及的市场关心的问题没有得到解答，但至少将不确定性挡在了A股外面，也算是另一种形式保障了投资者的知情权。这一事件也说明，在严格监管的情势下，随随便便就能借壳套利已经成为往事，可说是A股市场的一大进步。

发行首期公司债券图片来源：上汽集团公告而事实上，与往年相比，今年的车企发债队伍十分庞大，除了“常客”比亚迪外，长城、吉利亦成为新增面孔。今年年初，长城汽车注册了40亿元的发债额度，目前已使用20亿元；而前两年同期并未发债的吉利，亦在今年发行了60亿元的债券，包括一只25亿元的超短融和一只35亿元的中票。

据通报，此次考核的对象是目前在深圳市运营的互联网租赁自行车企业，包括摩拜单车、ofo单车、赳赳单车、优拜单车、一步单车共5家运营企业。其中，摩拜、ofo的车辆投放规模占深圳全市运营车辆总数的43.2%和51.5%。考核指标包括运营服务、运营管理、安全应急、创新管理、公众评价、附加项6大类，共24项具体指标。

拉克国家石油营销组织SOMO的负责人Alaaal-Yasiri周三对路透表示，石油输出国组织（OPEC）将在12月讨论，在美国从11月开始对伊朗实施制裁后，产油国能否弥补伊朗石油供应突然下降带来的缺口。【国际能源署预计2018年底前市场可能趋紧。】